渦街流量計(jì)是典型的流體振蕩型流量計(jì)，其優(yōu)點(diǎn)是：（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，安裝方便；（2）應(yīng)用廣泛，沒有污垢問(wèn)題，適用于多流體介質(zhì)；（3）測(cè)量準(zhǔn)確度較高；（4）測(cè)量范圍度寬，壓力損失小，無(wú)可動(dòng)部件，可靠性高。其缺點(diǎn)是：（1）不適應(yīng)于低雷諾數(shù)流體測(cè)量；（2）安裝需較長(zhǎng)直管段；（3）對(duì)振動(dòng)敏感，容易出現(xiàn)較大誤差。
渦街流量計(jì)是公認(rèn)的未來(lái)主流流量計(jì)之一，可用于各類氣體、液體、蒸汽介質(zhì)等的測(cè)量，但渦街流量計(jì)一般只能測(cè)量 200℃以內(nèi)的流體流量，對(duì)320℃以上的蒸汽系統(tǒng)測(cè)量尚存在不確定性，而且渦街流量計(jì)測(cè)量要求的雷諾數(shù)比孔板流量計(jì)高出一倍，最重要的是眾所周知“渦街怕振”。因此如何在信號(hào)處理中設(shè)定一個(gè)信號(hào)識(shí)別下限，將強(qiáng)度低于下限的干擾信號(hào)和流量信號(hào)一并舍棄，是設(shè)計(jì)者需要考慮的問(wèn)題，相反，只要管道流量 “夠大”，超過(guò)測(cè)量下限便不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)干擾的問(wèn)題。在船舶實(shí)際測(cè)量中，如何克服動(dòng)力運(yùn)行過(guò)程中的噪聲和振動(dòng)對(duì)渦街流量計(jì)信號(hào)的影響，設(shè)置合理的信號(hào)識(shí)別下限，是渦街流量計(jì)在船舶領(lǐng)域得以推廣使用的關(guān)鍵。
